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DCG-10N/13N型汽車底盤測(cè)功機(jī)


產(chǎn)品簡介

DCG-10N/13N型汽車底盤測(cè)功機(jī),用于測(cè)試汽車在額定功率工況和額定扭矩工況驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速、車速表校驗(yàn)、油耗檢測(cè),適用于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)部門、環(huán)保檢測(cè)、汽車制造廠和汽車維修廠。

產(chǎn)品展示

圖片加載中......

詳細(xì)介紹

DCG-10N/13N型汽車底盤測(cè)功機(jī),用于測(cè)試汽車在額定功率工況和額定扭矩工況驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速、車速表校驗(yàn)、油耗檢測(cè),滿足如下標(biāo)準(zhǔn):

GB 18565-2016《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》

GB/T 18276-2017《汽車動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)》

JT/T 445-2021《汽車底盤測(cè)功機(jī)》

JJF 1221-2009《汽車排氣污染物檢測(cè)用底盤測(cè)功機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范》

JJF 1227-2009《汽油車穩(wěn)態(tài)加載污染物排放檢測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》

適用于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)部門、環(huán)保檢測(cè)、汽車制造廠和汽車維修廠。




一、主要功能


1、動(dòng)力性檢測(cè)


1)車速表校驗(yàn)。

2)測(cè)量額定功率工況驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速

3)測(cè)量最大扭矩工況驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速;


2、燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)


選配推薦碳平衡法汽車燃料消耗量檢測(cè)儀,進(jìn)行等速工況下燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)。




二、技術(shù)特點(diǎn)


1)滿足JT/T445《汽車底盤測(cè)功機(jī)》、JJG063《汽車底盤測(cè)功機(jī)檢定規(guī)程》、JJF 1221《汽車排氣污染物檢測(cè)用底盤測(cè)功機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范》、JJF1227《汽油車穩(wěn)態(tài)加載污染物排放檢測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》的要求。

2)控制精度高,速度控制誤差±0.1km/h。

3)檢測(cè)臺(tái)采用整體式框架結(jié)構(gòu),承載能力大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固耐用。框架上所有部件安裝基面采用一次加工成形工藝,確保設(shè)備的整體精度。

4)核心部件采用高性能、高可靠性的風(fēng)冷式電渦流測(cè)功器, 性能優(yōu)越免維護(hù)。

5)小氣囊舉升,使用期內(nèi)免維護(hù),工作可靠,其壽命為舉升10萬次。

6)滾筒與風(fēng)冷式電渦流測(cè)功器直聯(lián),傳動(dòng)效率高。

7)滾筒動(dòng)平衡精度高,運(yùn)行平穩(wěn)、震動(dòng)小、噪音低。

8)測(cè)控硬件系統(tǒng)由工控計(jì)算機(jī)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前端處理裝置組成,使測(cè)控系統(tǒng)具備高實(shí)時(shí)性、高可靠性和足夠的靈活性。

9)測(cè)控系統(tǒng)采用自適應(yīng)和非線性算法,為系統(tǒng)的高精度和寬適應(yīng)能力提供了有效的保障。

10)測(cè)試軟件數(shù)據(jù)庫支持SQL工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備完善的數(shù)據(jù)查詢及管理功能。




三、主要技術(shù)參數(shù)


允許軸載質(zhì)量 kg 10 000 13 000
最大吸收驅(qū)動(dòng)力 N 9 800 9800
最高試驗(yàn)車速 km/h 130 130
滾筒直徑×長寬 mm 320×1150 372×1150
滾筒內(nèi)寬×外寬 mm 700×3000 700×3000
壓縮空氣 MPa 0.8 0.8
速度示值誤差 km/h ±0.2 ±0.2
驅(qū)動(dòng)力示值誤差
±1 ±1
電源 單相AC 220×(1±10%) V 50Hz
三相AC 380×(1±10%) V 50Hz