汽油的漲價加之前段日子盛傳的1.6L寶來柴油車型有望在北京市場解禁的消息，讓家用柴油車重新受到購車者的關注。究竟捷達、寶來等家用柴油車何時能真正開進北京？記者昨天從北京市環保局獲得確切消息，由于排放量以及柴油油品本身的問題，家用柴油車將暫緩進京，估計今年內沒戲。

“柴油車型近來在歐洲市場銷售很猛，我們也注意到了柴油車熱銷的現象，但目前柴油車要進入北京市場還有很多問題沒解決。”市環保局有關負責人昨天在接受記者采訪時透露，“柴油車的確有部分環保和節油方面的優勢，但經過環保測試，柴油車排放的氮氧化物和顆粒物都比汽油車多，而這兩種污染物又是北京著重控制的污染物；另外，目前北京市場上的柴油油品不能保證柴油車的排放量達到歐Ⅲ標準，再加上微型柴油車排放現在還沒有通行標準，所以家用柴油車型想要進京還需暫緩。”

據悉，市環保局和市質量技術監督局正在盡快制定本市的車用汽油和車用柴油等地方標準，有關人士表示，將盡快完成2005年執行第三階段機動車排氣污染物排放標準(相當于歐Ⅲ標準)的報審工作。